西安地鐵25日起全線網(wǎng)恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)
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2022-01-26
2022-01-26 09:26:29
(新春走基層)四等小站“老鐵路”的最后一個(gè)春運(yùn)
中新網(wǎng)廣元1月25日電 題：四等小站“老鐵路”的最后一個(gè)春運(yùn)
作者 胡志強(qiáng) 鄧文鑫
臨近春節(jié)，位于寶成鐵路上的四等小站竹園壩雖無(wú)客車?？?，但工作人員依然忙得“馬不停蹄”。小站位于四川省廣元市青川縣，建于1955年，小站雖小，但地處寶成鐵路大動(dòng)脈上，扼整條鐵路線之咽喉，一旦行車組織不暢，便會(huì)影響整條線路的安全暢通。
車站行車指揮中心里，一位頭發(fā)斑白卻精神飽滿的老師傅，正在接車臺(tái)前比劃手勢(shì)、按標(biāo)作業(yè)。
他叫劉發(fā)玉，現(xiàn)任竹園壩站車站值班員。1980年10月參加工作的他，先后在寶成鐵路多個(gè)車站和乘務(wù)室工作過(guò)，已在鐵路運(yùn)輸一線度過(guò)了41年的寶貴時(shí)光，是一位名副其實(shí)的“老鐵路”。
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